Зараз автомобільні РК-екрани все частіше використовуються в нашому житті. Чи знаєте ви, які вимоги до автомобільних РК-екранів? Нижче наведенодетальний вступs:
①Чому РК-екран автомобіля повинен бути стійким до високих і низьких температурs?
Перш за все, робоче середовище автомобіля є відносно складним. Автомобілі повинні працювати вранці та ввечері, навесні, влітку, восени та взимку в різних регіонах світу.
Автомобілі часто піддаються впливу сонця влітку та високих температурв салоні може досягати більше 60°C. Електронні компоненти в автомобілі повинні нормально працювати з автомобілем.
У деяких північних регіонах зима дуже холодна, і звичайні РК-екрани не можуть працювати.
У цей час потрібен рідкокристалічний екран, стійкий до високих і низьких температур, щоб відображати інформацію про водіння для водіїв автомобіліві проводжати їх.
②Міжнародні стандарти перевірки безпеки
Згідно з жорсткими правилами національного стандарту, всі частини автомобіля повинні бути випробувані протягом 10 днів, що дозволяє повністю визначити працездатність тестового пристрою.
Серед них, для РК-екранів, встановлених на транспортних засобах, стандарти тестування РК-екранів у тестуванні надійності автомобільної електроніки ISO та відповідні стандарти такі:
Випробувальна температура зберігання при високій температурі: 70°C, 80°C, 85°C, 300 годин
Температура випробувань при зберіганні при низькій температурі: -20°C, -30°C, -40°C, 300 годин
Випробування при високій температурі та вологості: 40 ℃/90% відносної вологості (без конденсації), 300 годин
Випробувальна температура при високій температурі: 50°C, 60°C, 80°C, 85°C, 300 годин
Випробувальна температура при низькій температурі: 0°C, -20°C, -30°C, 300 годин
Випробування температурного циклу: -20°C (1H) ← RT (10 хв) → 60°C (1H), цикл п'ять разів
Звідси видно, що вимоги до автомобільних рідкокристалічних екранів дуже високі. Він повинен добре працювати більше 300 годин в екстремальних умовах від -40°C до 85°C.
③Перспективи розвитку автомобільних рідкокристалічних екранів
Хоча РК-екран високої яскравості може нормально працювати в умовах екстремальних температур, він також повинен бути видимим і водонепроникним під ультраяскравим прямим сонячним світлом.
Крім того, графічний процесор і екран рідкокристалічного дисплея будуть виробляти тепло під час використання, і чим вища роздільна здатність рідкокристалічного дисплея, тим більше буде вироблятися тепло.
Тому розробити набір апаратних продуктів, які відповідають умовам транспортних засобів, також є основною технічною проблемою.
З цих причин у порівнянні з роздільною здатністю РК-екранів, таких як мобільні телефони, комп’ютери та телевізори, екрани автомобільних дисплеїв є відносно консервативними.
Зараз технологія РК-екранів стає все більш і більш зрілою, і застосування РК-екранів транспортних засобів також зростає. РК-екран може повністю задовольнити мінливе робоче середовище та робочі вимоги автомобіля.
Застосування РК-екранів в автомобілях зазнало значних змін. З розвитком науки й техніки імпульс розвитку РК-екранів, встановлених на автомобілях, також буде дуже швидким.
Шеньчжень Дisen Display Technology Co., Ltd. це високотехнологічне підприємство, яке об’єднує дослідження та розробки, проектування, виробництво, продажі та обслуговування. Воно зосереджується на дослідженнях та розробці та виробництві промислових екранів дисплеїв, що монтуються на транспортних засобах, сенсорних екранів і виробів для оптичного зв’язку. Продукти широко використовуються в медичному обладнанні, промислових портативних терміналах, терміналах Інтернету речей і розумних будинках. Вона має багатий досвід у дослідженні та розробці та виробництві tft РК-екранів, промислових і автомобільних дисплеїв, сенсорних екранів і повного ламінування, і є лідером у галузі дисплеїв.
Час публікації: 05 січня 2023 р