У наш час автомобільні РК-екрани використовуються все частіше в нашому житті. Чи знаєте ви, які вимоги до автомобільних РК-екранів? Нижче наведено...детальний вступs:
①Чому РК-екран автомобіля повинен бути стійким до високих і низьких температурs?
Перш за все, робоче середовище автомобіля є досить складним. Автомобілі повинні працювати вранці та ввечері, навесні, влітку, восени та взимку в різних регіонах світу.
Автомобілі часто піддаються впливу сонця влітку, а температуриу салоні може сягати понад 60°C. Електронні компоненти в автомобілі повинні мати можливість нормально працювати з автомобілем.
У деяких північних регіонах зима дуже холодна, і звичайні РК-екрани не можуть працювати.
У ці часи водіям автомобілів потрібен рідкокристалічний дисплей, стійкий до високих і низьких температур, для відображення інформації про водіння.та супроводжувати їх.
②Міжнародні стандарти тестування безпеки
Згідно з жорсткими правилами національного стандарту, всі частини автомобіля необхідно перевіряти протягом 10 днів, що дозволяє повністю визначити працездатність випробувального пристрою.
Серед них, для РК-екранів, встановлених на транспортних засобах, стандарти випробування РК-екранів у рамках випробувань надійності автомобільної електроніки ISO та пов'язані стандарти є такими:
Випробування на високу температуру зберігання: 70°C, 80°C, 85°C, 300 годин
Випробувальна температура зберігання за низьких температур: -20°C, -30°C, -40°C, 300 годин
Випробувальна робота за високої температури та вологості: 40℃/90% відносної вологості (без конденсації), 300 годин
Випробувальна температура роботи за високих температур: 50°C, 60°C, 80°C, 85°C, 300 годин
Випробувальна температура роботи за низьких температур: 0°C, -20°C, -30°C, 300 годин
Випробування на циклічну зміну температури: -20°C (1 год) ← кімнатна температура (10 хв) → 60°C (1 год), п'ять циклів
З цього видно, що вимоги до автомобільних РК-екранів дуже високі. Вони повинні добре працювати понад 300 годин в екстремальних умовах від -40°C до 85°C.
③Перспективи розвитку автомобільних РК-екранів
Хоча РК-екран з високою яскравістю може нормально працювати в умовах екстремальних температур, він також повинен бути видимим та водонепроникним під надяскравими прямими сонячними променями.
Крім того, графічний процесор та екран рідкокристалічного дисплея виділяють тепло під час використання, і чим вища роздільна здатність рідкокристалічного дисплея, тим більше тепловиділення.
Тому розробка набору апаратних продуктів, які відповідають умовам транспортних засобів, також є серйозною технічною проблемою.
З цих причин, порівняно з роздільною здатністю РК-екранів, таких як мобільні телефони, комп'ютери та телевізори, екрани автомобільних дисплеїв є відносно консервативними.
Зараз технологія РК-екранів стає все більш зрілою, і застосування РК-екранів для автомобілів також зростає. РК-екран може повністю відповідати мінливим робочим умовам та вимогам до роботи автомобіля.
Застосування РК-екранів в автомобілях зазнало значних змін. З розвитком науки і техніки темпи розвитку РК-екранів, встановлених на автомобілях, також будуть дуже швидкими.
Шеньчжень DiКомпанія «sen Display Technology Co., Ltd.» – це високотехнологічне підприємство, що об'єднує дослідження та розробки, проектування, виробництво, продажі та обслуговування. Воно зосереджене на дослідженнях та розробках і виробництві промислових, монтованих на транспортні засоби екранів, сенсорних екранів та продуктів оптичного з'єднання. Продукція широко використовується в медичному обладнанні, промислових портативних терміналах, терміналах Інтернету речей та розумних будинках. Воно має багатий досвід у дослідженнях та розробках і виробництві TFT-рідкокристалічних екранів, промислових та автомобільних дисплеїв, сенсорних екранів та повного ламінування, і є лідером у галузі дисплеїв.
Час публікації: 05 січня 2023 р.
